PHL-FMRS

Тойм

1. PHL-FMRS модуль нь PHL-FMRS-ээс бүрдэнэ. Дамжуулах модуль ба PHL-FMRS. B хүлээн авах модуль. Цахилгаан тэжээлд холбогдсоны дараа дамжуулагч модуль нь оптик дохио ялгаруулах бол хүлээн авах модуль нь оптик дохиог илрүүлж, чөлөөт дохионы холбоо барих боломжийг олгоно.
2. Алсын дохиоллын модулийн дамжуулах модуль болон хүлээн авах модулийн хоорондох зай хамгийн ихдээ 255 мм-ээс хэтрэхгүй байх ёстой. 36 S цувралаас бага дохиотой хэт хүчдэлээс хамгаалах модулийн төлөв байдлыг хоёр модулийн хооронд хянаж, хэт хүчдэлээс хамгаалах төлөв байдлын хяналтын системийг бүрдүүлж болно.

Алсын зайнаас дохио өгөх дохиоллын функц

PHL-FMRS модулийн PHL-FMRS. B хүлээн авах модуль нь чөлөөт дохионы холбоо барих боломжийг гаргадаг. Бүх төлөвийн хяналтын систем дэх төхөөрөмж гэмтсэний улмаас дамжуулагч модулийн оптик дохио хаагдсаны дараа хүлээн авах модулийн релений холбоо барих хэсгүүд ажиллана. Энэ үйлдэл нь 5 секундын сааталтай байна. Гэмтсэн хэт хүчдэлийн хамгаалалтын модулийг сольж, алсын дохионы хяналтын модулийг анхны хяналтын төлөвт нь сэргээнэ.

Үндсэн техникийн үзүүлэлтүүд

Хэмжээст диаграмм

Функциональ схемийн диаграмм

Ердийн хэрэглээ

Хэрэглээний урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ

1. Цахилгаан тэжээлийн хүчдэл нь алсын дохиоллын модулийн зөвшөөрөгдсөн хамгийн их хүчдэлээс хэтрэхгүй байхыг баталгаажуулахад анхаарлаа хандуулна уу.
2. Алсын дохиоллын төлөв байдлын хяналтын системийн бүх модулиудыг 35 төмөр зам дээр байрлуулсан, мөн оптик дохиог дамжуулах модуль болон хүлээн авах модулийн хооронд холбож болох эсэхийг шалгаарай.
3. Алсын дохионы төлөв байдлын хяналтын системд цахилгаан хангамж нь зөвхөн дамжуулах модуль болон хүлээн авах модульд холбогдсон бөгөөд хянаж буй S цуврал хэт хүчдэлээс хамгаалах модуль нь нэмэлт цахилгаан хангамж шаарддаггүй.

Цахилгааны холболт

(1) Багажны утас нь 2.5 шурагтай терминал юм;
(2) Терминалыг 0.2~2.5мм2 хөндлөн огтлолын талбайтай олон судалтай зэс утсаар эсвэл 0.2~4мм2 хөндлөн огтлолын талбайтай нэг судалтай зэс утсаар холбож болно;
(3) Утасны хуулах хэсгийн урт нь ойролцоогоор 5-8 мм бөгөөд үүнийг боолтоор түгждэг.

Задлах

Суурилуулалт

PHL-S цувралын универсал загвар нь DIN35мм чиглүүлэгч төмөр замын суурилуулах аргыг ашигладаг бөгөөд алхамууд нь дараах байдалтай байна.

⑴Хэмжүүрийн доод хэсгийн дээд металлыг DIN төмөр зам дээр хавчаараар бэхлэнэ;
⑵Хэмжүүрийн ёроолд байгаа металл хэсгийг чиглүүлэгч төмөр зам руу түлхэнэ;
⑶Зэс эсвэл ган төмөр зам ашиглахыг санал болгож байна.

Засвар үйлчилгээмөн

(1) Бүтээгдэхүүнийг ашиглах үед найдвартай газардуулга шаардлагатай;
(2) Бүтээгдэхүүнийг асааж, дибаг хийхээс өмнө оролт болон гаралтын хоорондох утас зөв эсэхийг давхар шалгах шаардлагатай.
(3) Бүтээгдэхүүнүүд үйлдвэрээс гарахаасаа өмнө хатуу шалгалт, чанарын хяналтад орсон. Хэрэв ямар нэгэн доголдол илэрсэн эсвэл дотоод модулиуд нь гэмтэлтэй гэж сэжиглэгдсэн бол хамгийн ойрын төлөөлөгчтэй холбоо барих эсвэл техникийн дэмжлэгийн шууд утас руу цаг тухайд нь холбогдоно уу;
(4) Ачаа тээвэрлэсэн өдрөөс хойш нэг жилийн дотор бүтээгдэхүүнийг хэвийн ашиглах явцад гарсан чанарын аливаа асуудлыг Бээжин Пинхэ үнэ төлбөргүй засварлана.

Анхааруулга

· Бүтээгдэхүүний сав баглаа боодол, шошгоны загвар, техникийн үзүүлэлтүүд нь худалдан авах гэрээтэй нийцэж байгаа эсэхийг шалгана уу;
·Энэхүү хэт хүчдэлийн хамгаалагчийг суурилуулж, ашиглахаасаа өмнө энэхүү гарын авлагыг анхааралтай унших хэрэгтэй. Хэрэв танд асуулт байвал Pinghe Техникийн дэмжлэгийн утас 400-711-6763 дугаарт холбогдоно уу;
· Үрэлтийг бууруулж, статик цахилгааны аюулаас зайлсхийх;
·Хэмжүүрийн эвдрэл, гэмтлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд багаж хэрэгслийг зөвшөөрөлгүйгээр задлах, угсрахыг хатуу хориглоно.