PHL-FMRS

Ընդհանուր տեսք

1. PHL-FMRS մոդուլը կազմված է PHL-FMRS-ից։ A փոխանցող մոդուլից և PHL-FMRS-B ընդունող մոդուլից։ Սնուցման աղբյուրին միանալուց հետո փոխանցող մոդուլը կարձակի օպտիկական ազդանշաններ, մինչդեռ ընդունող մոդուլը կհայտնաբերի օպտիկական ազդանշանները և կապահովի ազատ պոտենցիալի ազդանշանային կոնտակտ։
2. Հեռահաղորդակցման ազդանշանային մոդուլի փոխանցող և ընդունող մոդուլների միջև հեռավորությունը չպետք է գերազանցի առավելագույնը 255 մմ: 36-ից պակաս S շարքի ազդանշաններով գերլարումից պաշտպանության մոդուլների կարգավիճակը կարող է վերահսկվել երկու մոդուլների միջև՝ գերլարումից պաշտպանության կարգավիճակի մոնիտորինգի համակարգ ձևավորելու համար:

Հեռակառավարման ազդանշանային տագնապի գործառույթ

PHL-FMRS մոդուլի PHL-FMRS.B ընդունիչ մոդուլը արտածում է ազատ պոտենցիալով ազդանշանային կոնտակտ։ Երբ ամբողջ վիճակի մոնիթորինգի համակարգի որևէ սարք վնասվում է, ինչը հանգեցնում է փոխանցող մոդուլի օպտիկական ազդանշանի արգելափակմանը, ընդունող մոդուլի ռելեային կոնտակտները սկսում են գործել։ Այս գործողությունն ունի 5 վայրկյան ուշացում։ Փոխարինեք վնասված լարման անկումից պաշտպանության մոդուլը և վերականգնեք հեռակառավարման ազդանշանի մոնիթորինգի մոդուլը իր սկզբնական վիճակին։

Հիմնական տեխնիկական պարամետրեր

Եզրագծային չափերի դիագրամ

Ֆունկցիոնալ սխեմատիկ դիագրամ

Տիպիկ կիրառություններ

Կիրառման նախազգուշական միջոցներ

1. Ուշադրություն դարձրեք, որ էլեկտրամատակարարման լարումը չի գերազանցում հեռակառավարման ազդանշանային մոդուլի կողմից թույլատրված առավելագույն լարումը:
2. Համոզվեք, որ հեռակառավարման ազդանշանային կարգավիճակի մոնիթորինգի համակարգի բոլոր մոդուլները տեղադրված են 35 ռելսի վրա, և որ օպտիկական ազդանշանը կարող է միացվել փոխանցող և ընդունող մոդուլների միջև։
3. Հեռակառավարվող ազդանշանի կարգավիճակի մոնիթորինգի համակարգում էլեկտրամատակարարումը միացված է միայն փոխանցող և ընդունող մոդուլներին, իսկ մոնիթորինգային S-շարքի լարման անկումներից պաշտպանության մոդուլը լրացուցիչ էլեկտրամատակարարման կարիք չունի։

Էլեկտրական լարերի տեղադրում

(1) Գործիքի լարերը 2.5 պտուտակային տերմինալ են։
(2) Տերմինալը կարող է միացվել 0.2~2.5 մմ2 լայնական հատույթի մակերեսով բազմաշերտ պղնձե մետաղալարով կամ 0.2~4 մմ2 լայնական հատույթի մակերեսով միաշերտ պղնձե մետաղալարով։
(3) Մետաղալարի շերտազատման երկարությունը մոտ 5-8 մմ է, որը ամրացվում է պտուտակներով։

Ապամոնտաժել

Տեղադրում

PHL-S շարքի ունիվերսալ մոդելը կիրառում է DIN35 մմ ուղեցույց ռելսի տեղադրման մեթոդը, և քայլերը հետևյալն են.

⑴Սարքի ներքևի մասում վերին մետաղական մասը ամրացրեք DIN ռելսի վրա։
⑵Գործիքի ներքևի մասում գտնվող մետաղական մասը մղեք ուղեցույցի մեջ։
⑶ Խորհուրդ է տրվում օգտագործել պղնձե կամ պողպատե ռելսեր։

Սպասարկումև

(1) Արտադրանքն օգտագործելիս անհրաժեշտ է հուսալի հողանցում։
(2) Արտադրանքը միացնելուց և կարգաբերելուց առաջ անհրաժեշտ է կրկնակի ստուգել, ​​թե արդյոք մուտքի և ելքի միջև լարերը ճիշտ են։
(3) Արտադրանքը գործարանից դուրս գալուց առաջ ենթարկվել է խիստ ստուգման և որակի վերահսկողության: Եթե հայտնաբերվի որևէ անսարքություն կամ կասկածվի, որ ներքին մոդուլները խափանված են, խնդրում ենք ժամանակին կապվել մոտակա գործակալի հետ կամ անմիջապես կապվել տեխնիկական աջակցության թեժ գծի հետ։
(4) Առաքման օրվանից մեկ տարվա ընթացքում, ապրանքի բնականոն օգտագործման ընթացքում առաջացող ցանկացած որակի խնդիր անվճար կվերանորոգվի Պեկին Փինգհեի կողմից։

Զգուշացում

·Խնդրում ենք ստուգել, ​​թե արդյոք ապրանքի փաթեթավորման և պիտակի մոդելը և տեխնիկական բնութագրերը համապատասխանում են գնման պայմանագրին։
· Մինչև այս լարման պաշտպանիչը տեղադրելը և օգտագործելը, ուշադիր կարդացեք այս ձեռնարկը: Հարցերի դեպքում խնդրում ենք կապվել Pinghe տեխնիկական աջակցության թեժ գծի հետ՝ 400-711-6763 հեռախոսահամարով:
· Նվազեցնել շփումը և խուսափել ստատիկ էլեկտրականության վտանգներից։
· Գործիքների չարտոնված ապամոնտաժումն ու հավաքումը խստիվ արգելվում է՝ գործիքի խափանումը կամ անսարքությունը կանխելու համար։