ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਟਾਈਪ ਸਿਗਨਲ ਆਈਸੋਲੇਟਰ
- ਟਰਮੀਨਲ ਬੋਰਡ
- ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੁਕਾਵਟਾਂ
- ਸਿਗਨਲ ਆਈਸੋਲੇਟਰ
- ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਡਿਵਾਈਸਿਸ
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੀਲੇਅ
- ਆਈਸੋਲੇਟਿਡ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ I/O ਮੋਡੀਊਲ
- ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਗੇਟਵੇ
- ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਾਟਾ ਆਪਟੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਸੀਵਰ
- ਔਨਲਾਈਨ ਡਿਊ ਪੁਆਇੰਟ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ
- ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਮਾਡਿਊਲ
- HART ਡਾਟਾ ਕਨਵਰਟਰ
PHG-11TZ-46+ ਲਈ ਖਰੀਦੋ
ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਥਰਮਲ ਰੋਧਕ ਇਨਪੁਟ ਤਾਪਮਾਨ ਕਨਵਰਟਰ ਦੋ-ਤਾਰ ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਤਾਰ ਥਰਮਲ ਰੋਧਕ (RTD)Pt100 ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ 1: 1 ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਲੋਡ ਨੂੰ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ, ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲ ਹਨ।
ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਇਨਪੁੱਟ | |
| ਇਨਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ | ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਤਾਰਾਂ ਵਾਲਾ Pt100 ਸਿਗਨਲ |
| ਸਿਗਨਲ ਰੇਂਜ | ਥਰਮਲ ਰੋਧਕਤਾ ਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਮਾਪਣ ਸੀਮਾ |
| ਮਾਪ ਸੀਮਾ | -150℃-850℃ |
| ਆਉਟਪੁੱਟ: | |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ | RTD Pt100 ਸਿਗਨਲ |
| ਉਤੇਜਨਾ ਕਰੰਟ | 0.1-3mA |
| ਸਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: | |
| ਨਾਮਾਤਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ln(8/20μs) | 5kA |
| ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਉੱਪਰ (8/20μs): | 60V (ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਲਾਈਨ) |
| ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੱਧਰ ਉੱਪਰ (8/20μs): | 600V (ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ) |
| ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ | GB/T18802.21-2016 (1EC61643-21:2012 ਦੇ ਬਰਾਬਰ) |
| ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ | 20-35 ਵੀ.ਡੀ.ਸੀ. |
| ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ | |
| LED ਸੂਚਕ | ਹਰਾ: ਪਾਵਰ ਸੂਚਕ |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ | 0.1% ਐਫਐਸ |
| ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ | 0.1% ਐਫਐਸ/10 ℃ |
| ਤਾਪਮਾਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ | ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: -20℃~+60℃, ਸਟੋਰੇਜ ਤਾਪਮਾਨ:-40℃~+80℃ |
| ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ | 10%~95% RH ਕੋਈ ਸੰਘਣਾਪਣ ਨਹੀਂ |
| ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤਾਕਤ | ≥2000VAC/ਮਿੰਟ (ਇਨਪੁੱਟ/ਆਉਟਪੁੱਟ/ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) |
| ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | ≥100MΩ (ਇਨਪੁੱਟ/ਆਉਟਪੁੱਟ/ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਚਕਾਰ) |
| ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ | IEC 61326-1(GB/T 18268), IEC 61326-3-1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ |
| ਐਮਟੀਬੀਐਫ | 100000 ਘੰਟਾ |
| ਵਾਇਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ | ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ≥ 0.5mm2; ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤਾਕਤ ≥ 500V |
| ਲਾਗੂ ਖੇਤਰੀ ਉਪਕਰਣ | ਦੋ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਤਾਰਾਂ ਵਾਲਾ RTD Pt100 |
ਮਾਪ
ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਿੱਤਰ
ਨੋਟ:
1. ਪਾਵਰ ਰੇਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਦਿੰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਰੇਲ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ "ਅਨੈਕਸ" ਦੇ ਪੰਨਾ 89 ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਤਿੰਨ ਤਾਰਾਂ ਵਾਲਾ RTD ਇਨਪੁਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨੋਂ ਤਾਰਾਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਰਾਬਰ ਲੰਬਾਈ ਦੀਆਂ ਹੋਣ।
3. ਦੋ-ਤਾਰਾਂ ਵਾਲੇ RTD ਨੂੰ ਇਨਪੁੱਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੁਕਾਵਟ ਟਰਮੀਨਲ 4 ਅਤੇ 2 ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
