- ກະດານສາຍ
- ສິ່ງກີດຂວາງຄວາມປອດໄພທີ່ໂດດດ່ຽວ
- ຕົວແຍກສັນຍານ
- ອຸປະກອນປ້ອງກັນໄຟกระชาก
- ຣີເລຄວາມປອດໄພ
- ໂມດູນ I/O ອັດສະລິຍະທີ່ແຍກອອກມາ
- ປະຕູທາງອັດສະລິຍະ
- ເຄື່ອງຮັບສົ່ງຂໍ້ມູນທາງແສງອຸດສາຫະກໍາ
- ເຄື່ອງວິເຄາະຈຸດນ້ຳຄ້າງອອນໄລນ໌
- ໂມດູນການເກັບກຳຂໍ້ມູນ
- ຕົວແປງຂໍ້ມູນ HART
0102030405
ໂມດູນຕົວເຊື່ອມຕໍ່
ລາຍລະອຽດ
ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ PH-LW-FBC-EC PH-LW-FBC- MODTCP PH-LW-FBC- EIP PH-LW-FBC- IEFB
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ EtherCAT ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Modbus/TCP ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ EtherNet/IP ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CC-Link IEFB
ຈຳນວນທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ ໂມດູນ 32
ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ 2 × RJ45, ຟັງຊັນສະຫຼັບປະສົມປະສານ
ອັດຕາການສົ່ງ 2 × RJ45, ຟັງຊັນສະຫຼັບປະສົມປະສານ
ໄລຍະທາງການສົ່ງ 100 ແມັດ (ສະຖານີຫາສະຖານີ)
ຂໍ້ມູນ PDO 1024 ໄບຕ໌ RX, RY:256 ບິດ; RWR, RWW:128 ຄຳ
ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຢູ່ລົດເມ ສະໜັບສະໜູນ
ສື່ສົ່ງສັນຍານ ສາຍຄູ່ບິດປະເພດ 5
ຟັງຊັນເຕືອນໄພ ສັນຍານເຕືອນໄພການວິນິດໄສ, ສັນຍານເຕືອນໄພຂະບວນການ
ຮູບແບບການແຍກ ແຍກໄຟຟ້າອອກຈາກສະຖານທີ່
ພະລັງງານເຂົ້າຂອງລະບົບ 24V/DC (18~36V)
ພະລັງງານອອກຂອງລະບົບ 5V/DC/2A
ສະຖານີທົ່ວໄປ ພະລັງງານເຂົ້າ 24V/DC (±20%)
ສະຖານີທົ່ວໄປ ພະລັງງານອອກ 24V/DC(±20%)/8A
ການຕິດຕັ້ງຂະໜາດ ພາລາມິເຕີ
ມາດຕະຖານມິຕິ 100 ມມ × 48 ມມ × 67 ມມ (ລວງຍາວ)
ປະເພດການຕິດຕັ້ງ ລາງລົດໄຟ DIN-35
| ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ | PH-LW-FBC-EC | PH-LW-FBC- MODTCP | PH-LW-FBC- EIP | PH-LW-FBC- IEFB |
| ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ EtherCAT | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Modbus/TCP | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ EtherNet/IP | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CC-Link IEFB |
| ຈຳນວນທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ ໂມດູນ | 32 | |||
| ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ | 2 × RJ45, ຟັງຊັນສະຫຼັບປະສົມປະສານ | |||
| ອັດຕາການສົ່ງ | 2 × RJ45, ຟັງຊັນສະຫຼັບປະສົມປະສານ | |||
| ໄລຍະທາງການສົ່ງ | 100 ແມັດ (ສະຖານີຫາສະຖານີ) | |||
| ຂໍ້ມູນ PDO | 1024 ໄບຕ໌ | RX, RY:256 ບິດ; RWR, RWW:128 ຄຳ | ||
| ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຢູ່ລົດເມ | ສະໜັບສະໜູນ | |||
| ສື່ສົ່ງສັນຍານ | ສາຍຄູ່ບິດປະເພດ 5 | |||
| ຟັງຊັນເຕືອນໄພ | ສັນຍານເຕືອນໄພການວິນິດໄສ, ສັນຍານເຕືອນໄພຂະບວນການ | |||
| ຮູບແບບການແຍກ | ແຍກໄຟຟ້າອອກຈາກສະຖານທີ່ | |||
| ພະລັງງານເຂົ້າຂອງລະບົບ | 24V/DC (18~36V) | |||
| ພະລັງງານອອກຂອງລະບົບ | 5V/DC/2A | |||
| ສະຖານີທົ່ວໄປ ພະລັງງານເຂົ້າ | 24V/DC (±20%) | |||
| ສະຖານີທົ່ວໄປ ພະລັງງານອອກ | 24V/DC(±20%)/8A | |||
| ການຕິດຕັ້ງຂະໜາດ | ພາລາມິເຕີ | |||
| ມາດຕະຖານມິຕິ | 100 ມມ × 48 ມມ × 67 ມມ (ລວງຍາວ) | |||
| ປະເພດການຕິດຕັ້ງ | ລາງລົດໄຟ DIN-35 | |||
ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ PH-LW-FBC-PN PH-LW-FBC-DP
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Profinet ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Profibus-DP
ຈຳນວນຂອງ ໂມດູນທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ 32
ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ 2 × RJ45, ຟັງຊັນສະຫຼັບປະສົມປະສານ /
ອັດຕາການສົ່ງ 10/100Mbps, duplex ເຕັມຮູບແບບ 9.6Kbps ~ 12Mbps
ໄລຍະທາງການສົ່ງ 100 ແມັດ (ສະຖານີຫາສະຖານີ) 1200 ແມັດ (ສູງສຸດ)
ຂໍ້ມູນ PDO 1024 ໄບຕ໌ 340 ໄບຕ໌
ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຢູ່ລົດເມ ສະໜັບສະໜູນ ສະໜັບສະໜູນ
ສື່ສົ່ງສັນຍານ ສາຍຄູ່ບິດປະເພດ 5 ສາຍພິເສດ Profibus-DP
ຟັງຊັນເຕືອນໄພ ສັນຍານເຕືອນໄພການວິນິດໄສ, ສັນຍານເຕືອນໄພຂະບວນການ
ຮູບແບບການແຍກ ແຍກໄຟຟ້າອອກຈາກສະຖານທີ່
ພະລັງງານເຂົ້າຂອງລະບົບ 24V/DC (18~36V)
ພະລັງງານອອກຂອງລະບົບ 5/DC/2A
ສະຖານີທົ່ວໄປ ພະລັງງານເຂົ້າ 24V/DC (±20%)
ສະຖານີທົ່ວໄປພະລັງງານອອກ 24V/DC(±20%)/8A
ມິຕິ ພາລາມິເຕີການຕິດຕັ້ງ
ມາດຕະຖານມິຕິ 100 ມມ × 48 ມມ × 67 ມມ (ລວງຍາວ)
ປະເພດການຕິດຕັ້ງ ລາງລົດໄຟ DIN-35
| ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ | PH-LW-FBC-PN | PH-LW-FBC-DP |
| ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Profinet | ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Profibus-DP |
| ຈຳນວນຂອງ ໂມດູນທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ | 32 | |
| ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ | 2 × RJ45, ຟັງຊັນສະຫຼັບປະສົມປະສານ | / |
| ອັດຕາການສົ່ງ | 10/100Mbps, duplex ເຕັມຮູບແບບ | 9.6Kbps ~ 12Mbps |
| ໄລຍະທາງການສົ່ງ | 100 ແມັດ (ສະຖານີຫາສະຖານີ) | 1200 ແມັດ (ສູງສຸດ) |
| ຂໍ້ມູນ PDO | 1024 ໄບຕ໌ | 340 ໄບຕ໌ |
| ການຕັ້ງຄ່າທີ່ຢູ່ລົດເມ | ສະໜັບສະໜູນ | ສະໜັບສະໜູນ |
| ສື່ສົ່ງສັນຍານ | ສາຍຄູ່ບິດປະເພດ 5 | ສາຍພິເສດ Profibus-DP |
| ຟັງຊັນເຕືອນໄພ | ສັນຍານເຕືອນໄພການວິນິດໄສ, ສັນຍານເຕືອນໄພຂະບວນການ | |
| ຮູບແບບການແຍກ | ແຍກໄຟຟ້າອອກຈາກສະຖານທີ່ | |
| ພະລັງງານເຂົ້າຂອງລະບົບ | 24V/DC (18~36V) | |
| ພະລັງງານອອກຂອງລະບົບ | 5/DC/2A | |
| ສະຖານີທົ່ວໄປ ພະລັງງານເຂົ້າ | 24V/DC (±20%) | |
| ສະຖານີທົ່ວໄປ ພະລັງງານອອກ | 24V/DC(±20%)/8A | |
| ມິຕິ | ພາລາມິເຕີການຕິດຕັ້ງ | |
| ມາດຕະຖານມິຕິ | 100 ມມ × 48 ມມ × 67 ມມ (ລວງຍາວ) | |
| ປະເພດການຕິດຕັ້ງ | ລາງລົດໄຟ DIN-35 | |
















